Прокат самокатов в Харькове

Многие дети и подростки просто обожают кататься на самокатах. А взрослые ещё и приспосабливают их для своих потребностей. Например, некоторые добираются на них на работу, а некоторые даже умудряются сделать катание экстремальным спортом. При этом не все хотят тратиться на такую вещь, особенно, если ещё нет необходимости использовать её часто, или при отсутствии опыта. Поэтому не стоит рубить с плеча, для начала лучше обратиться в наш прокат самокатов.

Для того, что бы правильно выбрать самокат напрокат давайте рассмотрим как же он устроен. Поговорим о самых главных из составляющих, чтобы понимать, как сделать правильный выбор, чтобы потом не испытывать дискомфорта. Итак, основные детали самоката:

Дека.

Именно так называется та самая доска, которая служит как бы «подставкой» для ног, когда вы катаетесь на самокате. Она может быть съёмной, цельной или гибкой. Съёмные деки хороши тем, что можно добиться некоторого разнообразия в цветах и материалах, периодически меняя их. С другой стороны, их и сломать легче. Цельные же составляют одно целое с рамой и при поломке менять нужно весь самокат. Гибкая – это кусок дерева между частями металлического основания. Она чуть пружинит, но отталкиваться на ней сложнее. Покрытие сверху, как правило, слегка шероховатое, чтобы нога не соскальзывала и можно было избежать травмоопасных ситуаций. Что касается нашего проката самокатов в Харькове, то у нас самокаты с деками всех вышеуказанных типов.

Деки имеют ряд важных характеристик: ширину, длину и высоту. От ширины в первую очередь зависит маневренность, то есть то, насколько быстро и удобно вы сможете поворачивать, тормозить и т.д. Чем доска уже, тем лучше вам будет это удаваться. Не стоит думать о том, поместятся ли на узкую доску обе ваши ноги. Одна из них никогда не должна становиться туда полностью, а всё время будет под каким-то углом. Поэтому выбирать ширину, поставив на самокат две стопы вместе, явно не стоит.

Длина тоже должна быть не слишком большой, если вы хотите уверенно и быстро объезжать прохожих. Однако брать очень короткие самокаты в прокат для начала тоже не стоит, потому что удерживаться на них будет значительно сложнее. У нас есть несколько самокатов разной длины, так что каждому клиенту подберём что-нибудь подходящее.

Высоту стоит подбирать в зависимости от рельефа. Чем хуже дорога, по которой вы собираетесь передвигаться, тем выше должна дека подниматься над землёй. А вот по ровным асфальтированным площадкам отлично кататься и на низкой деке. Тут важно помнить ещё об одной механической особенности: чем дека выше, тем ниже вам придётся приседать при отталкивании от почвы.

Руль.

Крепится к деке в передней части на рулевой колонке. Рули на большинстве прокатных самокатах регулируются, так как у всех разный рост, длина рук и другие параметры. Чтобы передвигаться на самокате было комфортно, надо будет установить руль на уровне поясницы или чуть выше. Желательно не переборщить с высотой, иначе с управлением будут трудности. Если же она будет меньше, чем необходимая, придётся постоянно нагибаться. Ширина руля у городских самокатов достигает 30-40 см, у трюковых немного больше, чтобы управлять было ещё проще. На руле обязательно есть грипсы – резиновые накладки, которые смягчают вибрацию при движении, а ещё придают некоторой стильности, так как могут быть разных цветов. Так же вы должны быть готовы к тому, что если берете в прокат трюковый самокат, то высота его руля не регулируется.

Тормоз-крыло.

Располагается над задним колесом. Когда вы на него наступаете, он трётся о колесо и останавливает самокат. Может быть и ручной тормоз, который размещается на руле и соединяется с колодкой на одном из колёс. Слишком разгоняться с таким тормозом не стоит, на большой скорости он вам вряд ли поможет. Самокаты напрокат с большими надувными колёсами зачастую имеют сразу два тормоза, чтобы наверняка обезопасить вас от неприятностей.

Колёса.

Не менее важная часть. Они могут быть резиновыми или надувными и использоваться на плохих дорогах. Но более распространённый вариант – полиуретановые колёса, которые отличаются своей жёсткостью и позволяют хорошо разгоняться. Ещё одно их преимущество – износостойкость. Размер в этом деле тоже важен. Оптимальный диаметр составляет 18-20 см. В целом же чем больше колёса, тем большую скорость можно развить.

Для удобства пользователей большинство самокатов производятся складными. Так что имейте в виду, что если вы решите взять самокат напрокат в Харькове, то сможете не только кататься на нём, но и переносить в сложенном виде там, где проехать невозможно. Это очень удобно в том числе потому, что если нужно поехать достаточно далеко, то вместе с таким агрегатом вы сможете войти в метро или трамвай. Да и хранить его намного легче – в этом, собственно, преимущество перед, например, велосипедом. Самокат складывается либо весь, либо только его руль. Впрочем, складные модели не слишком подходят для трюков, так что если вы собираетесь сильно лихачить, будьте готовы к поломке.

Стоит ли обратиться именно в наш прокат самокатов в Харькове?

Мы всегда пытаемся подобрать самокат индивидуально для каждого клиента. Наша цена на прокат самокатов в Харькове за одни сутки примерно равна цене проката самоката в том же парке Горького всего за два часа. Кроме самоката у нас можно взять во временное пользование различные аксессуары, защиту, шлемы если у вас нет своих. Работаем мы без выходных, так что вы можете прийти в любой удобный для вас день. Стоит взять самокат напрокат, что бы влюбится в него на всю жизнь.